Automatikgetriebe mit verbesserten Eigenschaften

Jedes Automatikgetriebe verfügt über eine eigene Steuerungseinheit, das sogenannte Getriebesteuergerät. Und wie nahezu jedes Steuergerät, verfügt dieses über eine Software, welche sich ändern lässt.

Was bringt eine Getriebeoptimierung?

Bei der Optimierung eines Getriebesteuergeräts, werden primär die Schaltzeiten optimiert. Die Schaltvorgänge erfolgen dadurch deutlich schneller und meist weniger spürbar. Eine weitere Eigenschaft von optimierten Getriebesteuergeräten, ist die Erhöhung / Aufhebung der werksseitigen Drehmomentbegrenzung, was insbesondere bei Leistungssteigerungen oft zwingend erforderlich ist.

Getriebeoptimierung bei VAG Getriebe (DSG & S-Tronic)

Die Steuerung vom DSG und S-Tronic Automatikgetriebe verfügt über eine sehr knapp kalkulierte Drehmomentbegrenzung. Aus diesem Grund ist es bei einer Leistungssteigerung enorm wichtig, die Getriebesteuerung anzupassen und die Begrenzung anzuheben. Wird dies nicht gemacht, können keine störungsfreien Schaltvorgänge erfolgen, da die Getriebesteuerung das erhöhte Drehmoment nicht korrekt interpretieren und verarbeiten kann.

Getriebeoptimierung bei BMW Getriebe (xHP)

ZF-Getriebe, die in BMW-Fahrzeugen verbaut sind, lassen sich in den meisten Fällen mittels xHP flashen. Je nach verbautem Getriebe, lassen sich weitere Funktionen einprogrammieren. Bekannte Beispiele sind:

  • Anzeige des aktuellen Gangs im D und S Modus
  • Schaltzeitpunkte bestimmen
  • Entfernung von Zwangshochschaltung
  • u.v.m.

Das xHP ist in drei Stages erhältlich, wobei sie sich in den Punkten Komfort und Schaltzeit deutlich voneinander unterscheiden. Du entscheidest, welche Stage programmiert werden soll. Solltest du diese in Zukunft anpassen oder ändern wollen, erledigen wir das gern für dich.

Achtung, es sind nicht alle drei Stages für alle Getriebevarianten verfügbar.

Getriebeoptimierung bei BMW Getriebe (Alpina Flash)

Eine sehr beliebte Getriebesoftware ist der sogenannte Alpina Flash. Diese ist auch für ältere E38, E39, E46 und E53 Modelle von BMW erhältlich. Das alte und etwas langsame Getriebe profitiert von schnelleren Schaltvorgängen und einer Anzeige des aktuell eingelegten Gangs.

Achtung, diese Variante ist nicht für alle Getriebevarianten verfügbar.